Williams ha fatto dei progressi con la macchina nonostante sia un circuito difficile per la casa inglese. Albon ha segnato tempo iprima della bandiera rossa in Q1, che gli ha permesso di progredire. Saergant ha avuto Un problema al cambio che gli è costato la qualifica al q2. Albon ha Conquistato la quattordicesima posizione in griglia.

Dave Robson, Head of Vehicle Performance: Oggi è stata una delle nostre migliori gare della stagione e perdere l’opportunità di segnare buoni punti a pochi giri dalla fine è molto deludente per tutta la squadra. Alex ha guidato eccezionalmente bene in una gara molto tattica e quando si è presentata l’opportunità di passare all’offensiva usando il nostro set extra di gomme da gara, lo ha eseguito perfettamente su una pista dove i sorpassi sono notoriamente difficili. Il team qui a Singapore e a Grove ha lavorato brillantemente per dargli la possibilità e lui l’ha colta con perizia. Logan stava facendo bene e eguagliando le prestazioni di Alex nonostante gestisse l’ala anteriore con le specifiche più vecchie. Un piccolo blocco anteriore verso la fine del primo stint ha fatto sì che sottosterzo; Sfortunatamente, in questo tipo di pista, i muri sono così vicini e di conseguenza, un piccolo errore ha grandi conseguenze. Con una nuova ala anteriore e un nuovo set di gomme, Logan ha poi avuto un 2 ° stint molto solitario prima che il VSC gli desse la possibilità di essere più aggressivo. Tuttavia, il danno precedente significava che la sua auto semplicemente non era abbastanza buona per evitare l’elevato degrado degli pneumatici. Anche se oggi abbiamo perso terreno rispetto ad alcuni dei nostri rivali del campionato, possiamo rincuorarci dal fatto che abbiamo combattuto molto duramente – e meritato di più – con una macchina che non era adatta a questa pista. Ora ci dirigiamo direttamente a Suzuka per il Gran Premio del Giappone e possiamo portare lo slancio e l’apprendimento da questo fine settimana in uno dei migliori eventi dell’anno.