Nella prima sessione i due Ferraristi hanno usato le gomme Hard per poi passare alle soft e rimontate le Hard per fare un long run. Nel complesso Charles ha completato 25 giri, uno in più di Sainz. In fP2. hanno montato inizialmente gomme Medium per poi simulare le qualifiche con le gomme soft. Negli ultimi venti minuti hanno ripreso a lavorare in configurazione gara caricando carburante e rimontando le medie
Sainz dalla seconda sessione di prove libere è stato il leader delle sessioni e ha fatto la seconda pole position consecutiva del 2023, Charles Leclerc è stato scavalcato da George Russell per appena sette millesimi, arrivando terzo. Entrambi i piloi non hanno avuto problemi ad accedere al q3. La ferrari è l’unica squadra a salvaguardare due treni di gomme Soft nuove per la fase decisiva. Nel Q3 Sainz é stato il più veloce sin dal primo giro e Leclerc si è piazzato secondo Una volta montato il secondo treno di Soft, Sainz è riuscito migliorarsi rimanendo primo mentre Lecrerc è stato sopravanzato da Russell
Sainz è partito con gomme Medium molto bene seguito da Leclerc che era l’unico in griglia con la mescola Soft, il monegasco ha subito sorpassato Russell. Lo spagnolo ha tenuto compatto il gruppo dei rivali, scongiurando la possibilità che qualcuno facesse la strategia a due soste. Al giro 20 l’entrata della Safety Car ha permesso di effettuare il cambio gomme previsto montando gomme Hard, ma Leclerc ha ritardato la durata del pit stop per il traffico e ha perso la posizione a vantaggio di Russell e di Norris. Hamilton ha approfittato della lotta tra Leclerc e Norris per recuperare. Russell e Hamilton hanno iniziato a rimontare e superare Leclerc. Sainz ha fatto un capolavoro lasciando Norris avvicinarsi e non permettendo a Mercedes di superarlo. Grande vittoria di Sainz