Entrambi i piloti hanno superato la SQ1, Hulkenberg ha fatto segnare un giro più veloce di 1:06.548 su soft usati e Magnussen ha registrato un 1:06.629 su soft nuove. Hulkenberg si è qualificato quarto e Magnussen decimo Gara sprint Hulkenberg è partito bene sorpassando Sainz e ha mantenuto la seconda posizione, ma è stato superato da Perez al 12° giro e un giro dopo da Sainz, finendo 4°. Magnussen ha perso subito la posizione un giro dopo l’ha riconquistato. Al nono giro Russell e Hamilton lo hanno superato portandolo in P13. Al 18° giro hanno montato le gomme medie Hulkenberg è rientrato in P9 e Magnussen in P17. Magnussen ha guadagnato nel balletto dei pit stop, alcune posizioni, per finire P14.

Magnussen è partito dalla pit lane per apportare modifiche, si è fermato ai box per montare le medie gialle alla fine del primo giro, per poi tornare alle dure al secondo giro, con il proseguio si è fatto strada tra i primi 10, al giro 35 ha montato le hard e si è classificato in 19a posizione. Hulkenberg è partito con gomme medie ha guadagnato una posizione nel primo giro andando in settima posizione prima di rientrare ai box al giro 11. ha montato le gomme dure 11, ma due giri dopo si è ritirato dalla gara a causa di un problema al propulsore.