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Haas prepara il gp di Azerbaijan

Haas prepara il gp di Azerbaijan

Haas è in settima posizione nel Campionato Costruttori con sette punti, Magnussen e Hulkenberg ha partecipato alla gara inaugurale di Baku nel 2016, con Magnussen sedicesimo e Hulkenberg nono. L'Azerbaigian ha esordito nel campionato nel 2016, proprio quando il paddock ha visto entrare Haas nei team. Il Gran Premio dell'Azerbaigian vedrà in scena la Sprint Race con il nuovo format

Guenther Steiner – Direttore della squadra:

Il Gran Premio d'Australia è stato uno da ricordare per molte ragioni. Quali sono state le emozioni quando Nico ha finalmente tagliato il traguardo e portato a casa i suoi primi punti per il MoneyGram Haas F1 Team?

“È stato uno di quei momenti in cui pensavi che potesse fare punti e farlo, e si spera molto di più. Poi subito scatta la frustrazione per quello che sarebbe potuto succedere se ci fosse stata una decisione diversa da parte del Direttore di Gara. Alla fine siamo contenti del settimo posto e i sei punti conquistati ci portano nuovamente avanti nel Campionato Costruttori. Tutto sommato, un ottimo weekend di gara per noi in Australia”.

Cosa ha combinato la squadra nelle tre settimane di pausa e questo ha fornito un ripristino tempestivo per la prossima tappa del calendario?

“Con la pausa involontaria, abbiamo cercato di trarne il meglio. In primo luogo, ho detto alla gente di riposarsi un po' e di prepararsi per una stagione difficile davanti a noi, perché la vera stagione inizia ora con il doppio e poi il triplo. Il team di progettazione sta lavorando agli ultimi piccoli aggiornamenti per le prossime gare, a partire da Miami. Abbiamo anche messo in atto alcune cose come la squadra corse che va a un evento di legame di squadra per due giorni in Galles.

Ci dirigiamo verso il Baku City Circuit per il Round 4 del Campionato FIA Formula 1 2023. Il team non segna in giro per la Città dei Venti dal 2017, la VF-23 è l'auto che romperà quella striscia?

“È difficile da dire perché non è solo il nostro modulo. Penso che la nostra macchina non sia perfetta, ma non so dove siano perfette le altre vetture quest'anno. Mi lascio sorprendere quando usciamo nelle prime prove e vediamo cosa possiamo fare, ma quest'anno potrebbe essere possibile che la nostra macchina vada a punti in ogni gara. Questo è comunque l'obiettivo, quindi speriamo che dopo il 2017, il 2023 sia l'anno in cui faremo punti a Baku".

Per il primo Sprint della stagione, la Formula 1 e la FIA hanno approvato un formato rivisto per sessioni di qualificazione separate per lo Sprint e il Gran Premio. Sei favorevole a mescolare un formato tradizionale del fine settimana o preferisci l'assetto standard di prove, qualifiche e gara?

“Preferisco decisamente il nuovo assetto perché le prove del sabato mattina sono piuttosto inutili perché non puoi cambiare nulla sulla macchina, sei semplicemente uscito, hai fatto dei giri e hai cercato di capire le gomme – non penso che sia molto interessante per i fan. Una seconda qualifica è molto meglio per i tifosi e anche per noi perché ti dà entusiasmo. Abbiamo molte cose da fare nel fine settimana, due sessioni di qualifiche e due gare, e penso che sia fantastico per lo sport”.

Kevin Magnussen:

Di ritorno da una pausa di tre settimane, cosa hai fatto e come hai trascorso il tuo tempo lontano dalla pista?

“Ho trascorso il mio tempo in Danimarca e le tre settimane sono state fantastiche per iniziare davvero ad allenarmi. Non capita spesso

g la stagione che abbiamo un periodo di tempo così continuo in cui puoi allenarti regolarmente ogni giorno ed entrarci. È stato fantastico e ovviamente passare del tempo con la mia famiglia a ricaricare le batterie.

Il Gran Premio d'Australia è stato uno da ricordare per molte ragioni. Con la tua gara che si è conclusa prematuramente, è stato comunque soddisfacente vedere Nico segnare i suoi primi punti per la squadra e mostrare il potenziale della VF-23?

“La mia gara non è stata eccezionale, ovviamente, non è finita, ma d'altra parte Nico ha ottenuto dei buoni punti ed è davvero fantastico. Quando non fai una buona gara tu stesso, il tuo compagno di squadra può rimediare e vogliamo finire il più in alto possibile nel Campionato Costruttori e migliorare il nostro P8 lo scorso anno. Questo è ciò che ci vorrà per tutto l'anno, entrambi con risultati costanti".

Ci dirigiamo verso il Baku City Circuit per il Round 4 del Campionato FIA Formula 1 2023. La squadra non segna in giro per la Città dei Venti dal 2017, quando l'hai portata a casa al settimo posto, pensi che la VF-23 sia l'auto che romperà quella striscia positiva?

“Spero che possiamo segnare qualche punto quest'anno. L'anno scorso eravamo in corsa verso la fine della gara ma poi il mio motore si è rotto. Quindi, l'anno scorso avevamo il ritmo ma non l'abbiamo finito a causa dell'affidabilità e si spera che quest'anno possiamo avere di nuovo un weekend forte e non avere problemi. Sono sicuro che possiamo essere forti”.

Il Gran Premio dell'Azerbaijan segna il primo evento Sprint della stagione. Sei riuscito a segnare in ogni fine settimana Sprint lo scorso anno, c'è un motivo per cui pensi che tu e il team siate adatti a un formato più veloce?

“Non credo ci sia una ragione particolare per cui abbiamo segnato punti ogni volta, ma ovviamente spero che possiamo continuare quella striscia, questo è l'obiettivo. Penso che al momento abbiamo un buon ritmo in macchina e speriamo di poterlo capitalizzare sia in Sprint che in gara”.

La Formula 1 e la FIA hanno approvato un formato rivisto per sessioni di qualifiche separate per lo Sprint e il Gran Premio. Sei favorevole a mescolare un formato tradizionale del fine settimana o preferisci la varietà che tre sessioni di prove portano per mettere a punto l'assetto di un'auto?

“Penso che sia positivo avere due sessioni di qualifiche perché significa che puoi impegnarti un po 'di più nello Sprint. Non c'è la penalità extra di dover partire dal fondo per la gara di domenica se non finisci, anche se ovviamente lo desideri. C'è un po' più di ricompensa nel rapporto rischio/rendimento per l'assunzione di rischi e questo è un bene per lo spettacolo, un bene per noi piloti ed è più divertente".

Nico Hulkenberg:

Di ritorno da una pausa di tre settimane, cosa hai fatto e come hai trascorso il tuo tempo lontano dalla pista?

“Ovviamente è stato un momento più calmo e tranquillo, ma abbiamo fatto il normale debriefing da Melbourne e poi un po' di preparazione per Baku e Miami. Sta per diventare piuttosto frenetico, quindi abbiamo anche organizzato una giornata al simulatore per preparare queste due gare. Mi sono anche allenato molto, cercando di mantenere la migliore forma fisica possibile e come famiglia ci siamo trasferiti a Maiorca per due settimane per ricaricare le batterie e prepararci”.

Il Gran Premio d'Australia ha regalato i tuoi primi punti al MoneyGram Haas F1 Team e la quinta volta che hai ottenuto il settimo posto intorno all'Albert Park. Come ci si sente ad ottenere i primi punti con la squadra prima della pausa di tre settimane?

“Ottenere i primi punti è sempre positivo ed è una casella spuntata, è fatta. Sento che nelle prime due gare, anche a Jeddah, sono stati fatti molti progressi dietro le quinte e si è lavorato molto bene sulla macchina e sul set-up. Stiamo ancora sperimentando molto, quindi speriamo che ci sia dell'altro in arrivo, ma sicuramente è stata una bella sensazione fare una gara forte e solida e tornare a casa con punti nella pausa.

Passando al Round 4 del Campionato mondiale FIA Formula 1 2023, il Gran Premio dell'Azerbaigian. Segna il primo evento Sprint della stagione e la tua primissima partecipazione a un weekend Sprint. Quali sono le tue opinioni sul formato e come pilota con oltre 180 gran premi partenti, questo porta nuove sfide gradite nel corso di una stagione?

“È il primo Sprint per me e ovviamente dal punto di vista di uno spettatore è molto interessante. Anche per me è molto meno pratica, solo un'ora, e direttamente in una sessione significativa - mi ricorda i miei giorni da junior - e mi piaceva. Ci vado con una mente aperta semplicemente accettando la sfida, che è meno tempo di preparazione, e devi raggiungere il punto giusto prima. Baku è un circuito ad alta velocità piuttosto spettacolare e impegnativo, quindi ci stiamo preparando per un fine settimana difficile ma interessante”.

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