Singapore formula uno analisi Brembo
Secondo i tecnici Brembo il circuito di Singapore con sede a Marina Bay Street Circuit è altamente impegnativo per i freni. adoperando la scala da 1 a 5, questo circuito è stato valutato di difficoltà di 4. Il gran premio avrà un ritmo serrato, con una media oraria sul giro vicino ai 190 km/h, senza avere adeguati spazi per il raffreddamento, da notare che il rettilineo più lungo è 832 metri. questo circuito ha 15 frenate, tre in più di Monaco, Baku e a Suzuka, di queste 5 sono di media difficoltà e le altre 6 sono light.
Singapore richiede grande sforzo per i piloti
Nel GP di Singapore il carico totale sul pedale del freno è di quasi 105 tonnellate e mezza, in 9 frenate il carico supera i 100 kg con una decelerazione di almeno 3,4 g ogni curva, a livello fisico richiedono una resistenza e una muscolatura non comuni. Delle 15 frenate del Marina Bay Street Circuit 4 sono classificate dai tecnici Brembo come impegnative per i freni, La frenata più impegnativa è alla curva 14 con un passaggio da 289 a 90 km/h in 2,28 secondi percorrendo 96 metri. In questo punto i piloti sono soggetti ad una decelerazione di 4,8 g ed esercitano un carico di 153 kg sul pedale del freno.